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德國品牌：VSE威仕 BURKERT寶德  TURCK圖爾克 P+F倍加福  SICK施克  FESTO費斯托  HYDAC賀德克 IFM易福門  E+H恩德斯豪斯  HAWE哈威  AVENTISC安沃馳  

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MOOG穆格伺服閥 

日本品牌：SMC日本  CKD喜開理  TOYOOKI豐興 SUNX神視 KOGANEI小金井

意大利品牌：ATOS阿托斯 CAMOZZI康茂盛 AMISCO阿米斯科線圈等等。

以上產品廣泛運用于造紙、醫(yī)藥、環(huán)保、海洋船舶、機械制造、航空、玻璃、紡織、汽車、水泥、冶金、石油化工、電力、食品飲料等眾多行業(yè)。

SMC氣缸未飽和空氣，保持水蒸氣分壓力不變而降低溫度，使之達到飽和狀態(tài)時的溫度稱為露點。溫度降低到露點溫度以下，濕空氣中便有水滴析出。濕空氣被壓縮后開始析出水滴時的溫度稱為壓力露點。壓力越高，開始析出水滴的溫度也越高。

SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見上圖，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。

SMC氣缸總的來說，一方面要注意確保所有加工均符合圖紙要求，另一方面則需要考慮到工期要求，以保證可以準時交貨。比如可以新型的手動砂輪機，將原電動機后蓋卸下，以主動電機軸前后中心孔為基準，在車床上采用前后兩頂針車削電機鋁外殼以圓為基準并留0.5mm為臺階作定位，外圓mm×100mm。